استثمارات بـ62 مليار درهم لتعزيز البنية المينائية عبر مشروعي طنجة المتوسط 3 والناظور غرب المتوسط

جلسة عمل ملكية لتتبع تقدم الأشغال المينائية الكبرى

ترأس الملك محمد السادس، بالقصر الملكي بالرباط، جلسة عمل خصصت لتقدم الأشغال بالمركب المينائي والصناعي الناظور غرب المتوسط، والذي من المنتظر أن تدخل محطته الأولى حيز الاستغلال في الأيام القليلة المقبلة، وكذا لمشروع توسعة مركب طنجة المتوسط عبر إطلاق إنجاز ميناء جديد يحمل اسم طنجة المتوسط 3.

تفاصيل وأرقام مشروع ميناء طنجة المتوسط 3

استنادا إلى معطيات دقيقة حصلت عليها منابر إعلامية، يبلغ إجمالي الاستثمار المخصص لمشروع ميناء طنجة المتوسط 3 نحو 8 مليارات درهم. ويتضمن المشروع إنجاز محطة الحاويات TC5 لفائدة شركة Maersk-APM العالمية، بطاقة استيعابية تصل إلى 4,5 ملايين حاوية، وتضم 3000 متر من الحواجز البحرية و1200 متر من الأرصفة.

كما يشمل المشروع محطة الحاويات TC6 بميناء طنجة 2، بقدرة استيعابية تبلغ 1,6 مليون حاوية. وستسهم هذه التوسعات في رفع القدرة الاستيعابية الإجمالية لمجمع طنجة المتوسط إلى 20 مليون حاوية، مما يعزز مكانته بين الموانئ العشرة الأولى عالمياً.

استثمارات وبنيات المركب المينائي والصناعي الناظور غرب المتوسط

وفيما يخص المركب المينائي والصناعي الناظور غرب المتوسط، تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي فيه 54 مليار درهم، تتوزع بين 17 مليار درهم استثمارات عمومية في البنية التحتية المينائية، و23 مليار درهم استثمارات خاصة، إضافة إلى 14 مليار درهم مخصصة للبنية التحتية للربط.

وتصل المساحة الإجمالية للحوض المينائي إلى 260 هكتاراً، بينما تبلغ الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمحطات الحاويات 5,3 ملايين حاوية. وتتضمن البنية المينائية محطات متخصصة؛ كمحطة الحاويات الشرقية بتعاون مع مجموعة Marsa Maroc-MSC بطاقة 3,5 ملايين حاوية، ومحطة الحاويات الغربية مع مجموعة Marsa Maroc CMA-CGM بطاقة 1,8 مليون حاوية والمرتقب انطلاق استغلالها في أبريل 2027.

محطات الطاقة والبضائع والربط الطرقي والسككي

يضم المركب أيضاً محطة للبضائع المتنوعة، ومحطة للبضائع السائلة والصلبة، إلى جانب محطة للغاز الطبيعي المسال بطاقة 5 مليارات متر مكعب، ومحطة للهيدروكاربورات بقدرة معالجة تصل إلى 25 مليون تن، ومحطة للشحن والتفريغ الذاتي للسفن الدحرجية (Ro-Ro).

على مستوى الربط بالبنيات التحتية، سيتم إنجاز خط سككي يربط سلوان بميناء الناظور غرب المتوسط على مسافة 49 كيلومتراً، ومحور طرقي يربط الميناء بالطريق السيار جرسيف–الناظور على طول 105 كيلومترات.

آفاق التشغيل والتنمية المحلية

تفيد المعطيات المتوفرة بأن المشروع سيساهم في أفق 2029-2030 في إحداث نحو 14 ألف منصب شغل مباشر و20 ألف منصب غير مباشر. وترتفع هذه الأرقام في أفق 2035-2036 لتصل إلى ما يقارب 50 ألف منصب شغل مباشر و90 ألف منصب غير مباشر.